К 100-летию ВВС России: первая совместная тренировка в ЛИИ

На аэродроме ЛИИ в г. Жуковский 6 августа 2012 г. прошла первая совместная тренировка Военно-воздушных сил перед авиационным праздником «Общее небо» – мероприятием, приуроченным к 100-летию ВВС РФ. Празднование пройдет в ЛИИ 10-12 августа.

Уже исторически сложилось, что производить фото- и видеосъемку на территории ЛИИ в ходе МАКС, ТВМ и иных публичных мероприятий крайне проблематично в силу неверно выбранного устроителями месторасположения относительно солнца зрителя и зон взлета/посадки/пилотирования демонстрируемой авиатехники. Так “склалось”, не о том и не тем местом думали… Оптимальным было бы в этой ситуации предоставить возможность желающим работать с медиа-платформы (за ВПП). Но в этот раз финансовые разногласия “Авиасалона” и МО РФ имели большее значение, чем интересы тех, для кого организовано мероприятие. Опять, так “склалось”… Поэтому, даже при имеющейся возможности зайти на территорию, большая часть журналистов, фотографов и споттеров предпочла “подзаботье” за КДП вне территории ЛИИ.

В ходе совместной тренировки «прокатана» летная часть авиационного праздника по утвержденной программе. Однако, в полетах не принимали участия заявленные иностранные пилотажные группы, прибытие которых ожидается только с 8-го августа (из Финляндии, Италии и Польши, двух самолетов «Рафаль» из Франции). Не было и ретро-составляющей, за исключением трех Ан-2. Программа первой тренировки из-за этого содержала довольно продолжительные “дыры”. Уже отказалась от участия в летной программе ПГ “Русь”.

Всего в тренировке было задействовано несколько десятков самолетов тактической авиации (Су-24, Су-25, Су-27, Су-34, МиГ-29, МиГ-31 и Як-130), дальней авиации (Ту-22М3, Ту-95МС и Ту-160), самолетов военно-транспортной и специальной авиации (Ил-76, Ил-80, А-50, Ан-140-100, Ан-26, Ан-12, Ан-22, Ан-124,, L-410, Ту-134УБЛ). Армейская авиация была представлена вертолетами Ми-8, Ми-28, Ми-35, Ка-52, Ми-26 и “Ансат”.

Предполагается участие в летной программе прототипа истребителя пятого поколения Т-50 (6-го августа его не было по “ряду причин”).

Прибытие самолетов и вертолетов на тренировку в ЛИИ происходило с мест базирования в Кубинке, Клине, Чкаловском и Рязани, куда часть из них предварительно перебазировалась из Энгельса, Торжка и Липецка и других авиабаз. Ранее предварительные тренировки экипажей проводились по 3 августа на местах основного и временного базирования.

Читать далее

По просьбе трудящихся МТС открыл доступ к ресурсам WordPress!

Ура! МТС открыл доступ к блогам и ресурсам на движке WordPress.com при подключении через мобильный интернет (МТС Коннект). Слава МТС!!! :))) P.S. Может быть это только для меня? )))

НИИП им. Тихомирова создает РЛС для Ту-22М3, Ту-160, Як-130 и БЛА

Открывается Farnborough International Airshow 2012. К выставке выпущен специальный номер Take-off (англоязычная версия журнала “Взлет”). Электронная версия номера доступна на сайте. В номере журнала опубликовано интервью генерального директора ОАО «Научно-исследовательский институт приборостроения имени В.В.Тихомирова» Юрия Белого под названием «РЛС Тихомирова: от Як-130 до Ту-160». В материале, в частности, сообщается, что НИИП вот–вот начнет летные испытания … Читать далее

ПСВ дебютирует в Фарнборо

Пожалуй, главной новинкой холдинга “Вертолеты России” на нынешнем авиасалоне в Фарнборо можно признать впервые демонстрируемую публично на стенде компании модель Перспективного среднего скоростного вертолета (ПСВ) В-37. Она является результатом работы входящего в холдинг “Вертолеты России” Московского вертолетного завода им. М.Л. Миля по программе ПСВ, осуществлямой на конкурсных началах обоими ведущими разработчиками отечественных вертолетов (фирма “Камов” … Читать далее

Компания «Сухой» будет разрабатывать проект ударного тяжелого беспилотного летательного аппарата

Ударный «Сухой» беспилотник Компания «Сухой» выбрана разработчиком проекта тяжелого ударного беспилотного летательного аппарата (БПЛА). Ранее проекты по разработке ударных дронов вели компании «Сокол» и «Транзас», но там речь шла о БПЛА весом до 5 тонн, относящихся к средним. Эксперт говорит о тяжелом ударном беспилотнике как о будущем истребителе шестого поколения… Читать полностью тут.

МТС против экстремизма на WordPress.com?

Купил “МТС Коннект” для использования в летний период. С удивлением обнаружил, что нет доступа к сайту http://wordpress.com, где размещен блог https://missiles.ru. Неделю переписывался с “суппортом” МТСа, который уверял, что у меня неверные настройки на компе. В итоге пришло следующее письмо: Приносим искренние извинения от лица Компании за длительный срок ответа на Ваше письмо. Ваш вопрос … Читать далее

ТВМ-2012: фотообзор по итогам выставки

Среди новинок форума ТВМ-2012: полноразмерный макет двигателя ПД-14, модернизированный двигатель АЛ-31ФМ2, гусеничный вариант ЗРПК “Панцирь-С1”, ЗРК “Лучник-Э”, разведывательная машина СБРМ и ряд образцов БЛА (“Филин-2”, “Чибис” и “Воздухоплаватель”)…

Читать далее

БЛА «Чибис» комплекса разведки “Фаворит”

Компания “НЕЛК” (ЗАО НПЦ Фирма «НЕЛК») в ходе салона “Технологии в машиностроении – 2012″ (ТВМ-2012) представила на своем стенде расширенную версию мобильного автоматизированного комплекса воздушно-наземной разведки “Фаворит”.

В состав нового комплекса входят автомобиль повышенной проходимости типа «Тигр» (ГАЗ 2330) или «Рысь» (IVECO 65E19WM), технические средства наземной разведки и контроля, технические средства воздушной разведки и контроля на базе БЛА, автоматизированное рабочее место для управления средствами комплекса и др. Комплекс предназначен для ведения воздушной и наземной оптико-электронной, радиолокационной и радио-, радиотехнической разведки, мониторинга принятых мер защиты охраняемых сведений о вооружении и военной технике, военных объектов и действиях войск от технических средств разведки противника и выработки рекомендаций по адекватному противодействию техническим средствам разведки противника.

Читать далее

На ТВМ-2012 показан новый БЛА “Воздухоплаватель”

На Форуме “Технологии в машиностроении – 2012″ (ТВМ-2012)  впервые показано несколько новых комплексов с БЛА самолетного типа малого радиуса действия. В частности, ОАО “КБ “Луч”, входящее в состав Концерна “Вега”, представило многоцелевой мобильный комплекс с БЛА “Воздухоплаватель”. Комплекс предназначен для мониторинга, разведки и патрулирования с передачей информации на наземный пункт в реальном масштабе времени.

Аппарат, входящий в комплекс, выполнен по аэродинамической схеме “летающее крыло” с законцовками-килями и толкающим винтом. Двигатель – электрический с питанием от аккумулятора. Судя по рекламной информации, БЛА может быть выполнен в двух вариантах. Один из низ имеет массу 3,8 (представленный на выставке), второй – 5,1 кг. Их продолжительность полета составляет, соответственно 2 и 3 часа. Остальные характеристики одинаковые. Радиус действия – более 30 км. Диапазон высот полета – 50…3000 м. Диапазон скоростей полета – 50…120 км/ч. Максимальная высота старта – не менее 2500 м. Взлет БЛА обеспечивается с катапульты или с резинового шнура, а посадка  – на парашюте. Представленный на выставке макет имел размах крыла 2,1 м, длину – 0,65 м и высоту – 0,25 м.

Читать далее

Нулевой день ТВМ-2012

На стендах – еще разруха. ПД-14 представлен в виде макета. БЛА “Воздухоплаватель” от ОАО “КБ “Луч” не был полностью собран (консоли отстыкованы). Опять привезли БЛА “Луч”. На стенде “Транзас” представлен беспилотник Д-100 с новым комплексом бортового оборудования, позволяющим выполнять полет полностью в автоматическом режиме включая взлет и посадку. Привезли и БЛА “Филин-2”, недавно показанный на … Читать далее